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使用氢的话就做一个反向的化学反应就好了

  在我讲下一个话题之前,我想先提醒各位,一旦有了氢气、有了氢,氢是一种很好的燃料,因为它的产物只是水。但是氢,你要进行存储和输送,尤其是高密度的存储和输送是非常困难的,现在如果你买氢能源汽车的话,你可能会在这个罐子里面充这种高压的氢。彼得,他是德国的一个科学家,他就在思考这种有机的液体来储藏氢,这里有3个苯环,你在这里面加入氢的话,你可以在有机液体中加入6个氢原子,如果用这种方式储存的话,那么氢的储存的密度和液氢的储存密度非常的类似,我们知道NASA火箭的航天飞机使用的燃料就是液氢,但是要求的存储问题非常低,但是在室温条件下它的储存容量和液氢基本上持平,这样的话就可以把有机液体放在油箱中或者放在管道中进行输送,使用氢的话就做一个反向的化学反应就好了。在常温下、室温下可以把氢再提取出来,这是我们氢电池未来的一个目标。可以实现氢的引擎,效率达到95%,接近现有的内燃机的燃烧效率。
 
  讲到液氢的储存,前面提到了几个前提条件,首先就是太阳能、风能的成本越来越低,同时有新的电解技术。另外又可以在罐中,通过这种新的方式进行储存和传输,保证传输的安全,需要使用的时候就可以把氢提取出来。为什么这些都这么重要呢?因为21世纪所面临的挑战就是要把二氧化碳和水产生的这种产品通过热学,通过电学,各种各样的办法,再把它变成我们所需要的比如说氢气、氧气,最后还可以让氢气和氧气通过业态的方式储存,如果能进行储存的话,这比化学电池的储能要好得多。
 
  我们可以把它想象成一个长距离的航线,它是在太平洋中间输送能源的,现在的原油就是通过这种油轮进行输送的。比如说中国进口石油,需要的时候进行精炼,那可能会说从其他各国进口石油的成本是多少呢?那就是每加仑两美分,非常低。所以我们说如果把能源以液态的形式、以高密度的形式进行储存的话,是能源储存的关键。很多地方没有办法中做水利储能,这很好,但是很多国家没有办法做水利储能。如果能源能够以液态的方式进行输送储存的话就可以完全改变我们的世界。
 
  前面我已经谈到了这个红线是我们未来的展望、预测。也可能是10年之后、20年之后,全世界,甚至包括美国在内终于清醒了,认识到气候变化是我们面临的一个严峻的挑战。但是请记住,别说要保持两摄氏度了,在三摄氏度以下,我们首先一定要进行碳的捕获。从化工厂、发电站进行碳捕捉,从空气中进行碳捕捉,我觉得也可以通过自然的方式来实现。为什么呢?因为考虑到世界排放的二氧化碳,30亿吨-50亿吨。再看一下农作物和植物通过光合作用,还有草地上的草来吸收的二氧化碳,它们其实是空气中产生二氧化碳的两倍。当然大部分的植物它死亡之后,又会产生二氧化碳,又会产生甲烷。但是如果你把这些死亡植物的残余收集起来,把它捕捉起来,把它变成一些其他的物质,在这样一种过程你也可以把碳来进行一个封存和捕获。这样以来就会真正的实现负的碳排放,这就是我们面临的另外一个挑战,如何让这样一种过程在经济上也具有可行性,当然技术上它是可行的了,当然在经济上如何进行可行呢?这就是未来科学家所面临的挑战了。
点击次数:  更新时间2018-08-11  【打印此页】  【关闭
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